5 étapes à suivre avant d'aligner les skis de motoneige

Alignez correctement les skis de motoneige en évitant les erreurs courantes et en adoptant ces pratiques exemplaires.

Le plus important pour aligner les skis de motoneige est de ne pas utiliser la tige de retenue.

• Avant d'aligner les skis de votre motoneige, vous devez vous assurer que l'avant de la motoneige est bien serré.

La tige ne réagit pas aux skis pliés, aux axes ni aux pièces usées. Après tout, vous n'enlevez pas les pneus de votre voiture pour faire l'alignement.

L'extrémité avant de votre motoneige est lâche, que la motoneige soit neuve ou non. La première étape de l'alignement des skis de motoneige est de le renforcer.

• Si vous vérifiez les axes, vous pouvez les déplacer avec le poids du traîneau. Afin de résoudre ce problème, enlevez les axes et les douilles.
• Posez les douilles à la verticale et faites une entaille sur l'un des côtés sur environ 1,5 mm. Répétez sur chaque douille inférieure et supérieure.

• Ensuite, coupez une boîte de café en quatre bandes de 2,5 à 5 cm.
• Remettre les douilles inférieures sur les bras oscillants, et la boîte de café à l'extérieur de la douille.
• Installez l'axe dans le bras oscillant. Selon le niveau d'usure des douilles et des axes, la douille pourra être adaptée.
• Si la taille ne convient pas, retirez les douilles et enlevez ¼ de pouce de la boîte de café et répétez jusqu'à ce que l'axe glisse très serré dans la douille.
• Après avoir terminé avec les deux assemblages inférieurs, répétez avec les assemblages supérieurs.
• Pour l'installation finale, l'endroit le plus pratique pour mettre la fente pour la douille est dans les coins extérieurs arrières. Cela permet d'essuyer facilement les fuites d'huile.

Pour cette étape, l'avant de la motoneige doit être bien serré. Si ce n'est pas le cas, vérifiez les bras radiaux.

• Tout d'abord, retirez les bagues et collets et enlevez toute la rouille.
• Coupez les mêmes fentes dans les douilles et faites la même opération pour serrer les collets.
• Ensuite, installez les raccords graisseurs dans toutes les extrémités de tige. Le nettoyage est un peut plus long mais permet de mieux serrer la partie avant.

• À cette étape, il faut régler le carrossage avant de poursuivre l'alignement. Pour ce faire, certains utilisent la barre, ou un jauge d'angle sur le bras oscillant.
• Cette méthode ne tient pas compte des dommages causés en course. Il est donc recommandé d'utiliser un niveau à bulles sur les skis.

Une fois serrée l'extrémité avant de la motoneige, vous êtes prêt à aligner les skis.